磁粉探伤仪影响探伤效果的原因，跟着设备的逐年老化及铁路对轮对探伤要求的不断提高,探伤效果已不能到达规定的要求,首要表现在以下几个方面。
1、磁化电流缺乏《铁道车辆轮对车轴磁粉探伤工艺规程》规定,探伤设备周向磁化电流0~3000A接连可调,纵向磁化磁势0~24000安匝接连可调。现有探伤机工作时周向磁化电流为1400A,纵向磁势为2·4×6000安匝,契合规程要求(2A~4A);但关于探伤来说已严峻偏小,在轴承不开盖时达不到探伤要求。处理办法:改造周向磁化驱动回路,替换周向变压器,添加周向磁化电流输出;改造纵向磁化、退磁回路,添加纵向磁化电流输出,使大输出电流到达4A,一起要确保剩磁不超支。
2、紫光灯照度缺乏
从人体生理学上可知,人眼对光谱感受力的是黄绿光。为了习惯人眼对此的要求,我们要求荧光磁粉要激起黄绿光,而激起荧光磁粉的是紫外线。规程要求在勘探面丈量紫光灯的辐照度大于或等于800μW/cm2。而现在运用新灯管时,轴身中部辐照度可以到达800μW/cm2,轴颈部只能到达400μW/cm2;一起,因为现有紫光灯管质量达不到要求,运用3个月后就需要替换,每年只替换灯管一项就需花费8000元,本钱过高。
处理办法:添加照度仅有的办法就是添加紫光灯数量,因为遭到轴身和轴颈处结构的限制,轴身处需添加40W长灯管,轴颈处需添加8W小灯管,新灯管丈量轴身及轴颈处辐照度不低于1000μW/cm2,确保辐照度在灯管运用一段时间后,发光质量下降时还能满意探伤要求。一起,要查看紫外灯照耀区,在暗室密闭杰出的情况下,白光强度不该超越20lx,如有超支现象要恰当削减白光灯功率。
